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物流企业压力山大，网盛献降本增效“妙招”
如今的物流行业的现状是“人工费用以及油费呼呼上涨，而运费却不见怎么变化，以往物流‘货等车’，现在变成了‘车等货’。”
如今的物流行业的现状是“人工费用以及油费呼呼上涨，而运费却不见怎么变化，以往物流‘货等车’，现在变成了‘车等货’。” 随着物流企业的增加，同质化竞争压力的增大，一些物流公司已处于微利甚至亏损的边缘。尽管如此，物流公司想涨价却不敢涨价，油价、人力成本等上涨带来的成本压力只能自己消化。
货运物流行业要想在“降本增效”上有所突破，需要灵活的物流解决方案，货滴云平台整合零散的线下运输资源，为客户提供一 站式物流服务体验。：
货运物流行业要想在“降本增效”上有所突破，需要灵活的物流解决方案，货滴云平台运用“互联网+”、大数据、云计算等新一代信息技术整合零散的线下运输资源，打通货主、物流公司、承运商、车队、司机和收货人物流全链条，为客户提供一站式物流服务体验，解决物流行业一直以来存在的交易繁琐、效率低下的痛点。
物流行业的痛点
交易繁琐、效率低下
用人成本上涨，人口红利不在
no Demographic Dividend
长久以来，中国经济的发展腾飞得益于 " 人海战术 "，物流行业重运营、重人力，然而，随着人口结构的变化，如今人口红利逐渐消失，使得原本推动经济发展的方式发生变化，未来再依赖“人海战术”促进经济增长的模式已经不可能继续，通过技术进步、生产力和劳动者素质提高加快转型，才是科学的解决方法。
02
“小散乱弱”局面仍未根本改善
Small scattered weak
在我国虽然物流发展势头良好，但是依然不及发达国家，根据国家发改委发布的数据，今年第一季度，全社会完成货运量63亿吨，同比增长6.3%，公路完成46.7亿吨，增长7.4%。全社会物流总费用为1.7万亿元，同比增长6.5%;每百元社会物流总额所需的社会物流总费用为4.52元，同比下降3.3%。
从数据来看，我国交通运输与物流运行稳中向好，需求持续旺盛，运量快速增长;与此同时，货物运输结构的优化调整带动了物流成本的下降。然而，不容忽视的是，我国公路物流粗放式经营发展并未得到根本改善，“小散乱弱”局面依然亟待改善。
03
集中度严重不足
Low concentration
集中度不足就带来一个问题即物流网络不足时，其利润不能支撑其管理成本，由此带来公路物流面临不超载就不盈利的尴尬境地。虽然关于超载超限车辆行驶公路管理新规已于2016年9月正式实施，但是仍难从根本上破解这一难题。“此外，集中度不够使得市场分散，相互之间的网络和信誉都不足，信息化支撑比较弱。”
04
效率低、空驶率高
low efficiency
与此同时，我国公路效率低下，空驶率却高达40%以上，而车辆空驶率高主要是由于车货之间供需的不匹配，中国的运力总体过剩，相对稀缺的是货源，因此造成了大量的空驶。“比如司机拉着一车货从北京出发到上海，但是到达上海，卸完货之后，没有合适的货源，就要空车跑回来，造成资源浪费，效率低下。”
物流效率低下的现状如何改善？
没有现代物流，就不可能有新零售、新制造
01
互联互通，建立协作共享机制
物流业想要降本增效，最为迅捷而有效的途径就是资源共享，即把传统的物流与供应链转化成“物流虚实网”。
货滴云平台、互联网、无车承运人、资本和金融可以将这些原本处于“孤岛”状态的物流公司聚集起来，形成物流生态圈，货主、三方物流企业、线路承运商和个体司机等货滴云平台合作伙伴是物流产业链的核心所在，货滴云平台合作伙伴是构成物流生态圈的主导力量。生意宝货滴云平台与网盛融资联手，通过构建车货运力网络，实现资源及时、有效对接和资源配置优化，直接切入产业链布局，为平台会员提供优质解决方案，最大限度且有效地降低物流成本，提高物流效率。
插上智能技术的“翅膀”，运行更“聪明”
02
物流降成本，物流公司不仅需要通过制度创新做减法，更要通过技术创新、模式创新做加法。
用技术实现物流降本增效是未来的一大方向。互联网+时代，物流已不仅仅包括运输、仓储、装卸、搬运、配送等环节，资金流、数据流、信息流等多种元素的加入让物流变得更加复杂，对新技术应用要求更高。货滴云平台灵活运用物联网、大数据、云计算等新一代信息技术将线下零散的运输资源联系在一起，提升信息化、集约化、规范化、网络化水平，能有效避免恶意竞价、提供充足货运信息，做好货运的供求信息发布，减少回头车空载率，规范市场乱象，推进各环节有效衔接，同时发挥平台的协同作用，促进物流企业与生产企业紧密合作，按需生产，合理安排库存，实现提质降本增效。
03
联动融合，构建产业链，共赢新格局
融资难、融资贵成了阻碍中小型物流企业发展壮大的瓶颈所在，一定程度上也限制了物流产业的繁荣发展。
为此，今年8月国务院办公厅发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》，意见提出要拓展物流企业融资渠道：支持符合条件的国有企业、金融机构、大型物流企业集团等设立现代物流产业发展投资基金，按照市场化原则运作，加强重要节点物流基础设施建设，支持应用新技术新模式的轻资产物流企业发展；鼓励银行业金融机构开发支持物流业发展的供应链金融产品和融资服务方案，通过完善供应链信息系统研发，实现对供应链上下游客户的内外部信用评级、综合金融服务、系统性风险管理；支持银行依法探索扩大与物流公司的电子化系统合作。
网盛融资帮助物流企业“降本增效”
生意宝通过新型供应链金融模式，完善风险补偿机制，帮助物流企业“降低成本、提升效率”，并推动现代物流业发展。实践证明，生意宝通过线上供应链金融服务，既能有效盘活企业存量资产，缓解资企业金压力，又能帮助供应链金融服务平台、物流企业开拓市场。
生意宝认为，线上供应链金融能够帮助物流业快速完成转型升级，开启物流4.0模式。
小结关于我们
作为网盛生意宝股份有限公司（SZ：002095）大宗品交易闭环生态不可或缺的一部分，上海网盛运泽物流网络有限公司承担大宗电商物流平台职能，通过整合国内车、仓、船、罐资源，搭建覆盖全国的物流网络。通过搭建货滴云平台，一方面为交易双方提供安全、高效的物流服务，同时为物流公司提供增量的货源，安全便捷的结算方式，融资和保险等服务。
2018年初，网盛运泽成为入选国家骨干物流信息平台，此次入选，对网盛运泽来说，是机遇与肯定，也是责任与担当。网盛运泽将一如既往地坚守产业互联，资源共享，互利共赢的理念，发挥大数据优势，物联网技术优势，多式联运优势，为构建电商，数据，物流，金融的闭环生态做出不懈努力，为物流业的降本增效和互联互通贡献力量！
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浙江网盛生意宝股份有限公司（股票代码：002095，简称生意宝）是一家专业从事互联网信息服务、电子商务、专业搜索引擎和企业应用软件开发的高新企业。上市后，网盛生意宝团队开启了第二次创业。在过去的六年多时间里，公司团队依靠着自己的努力、智慧和毅力克服了一个又一个困难，基本完成公司新战略的布局既“电商、数据、金融三大战略。
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